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4-44P | |||||||||||||||||||||||||||||||||
表4.2.6-2 車道幅員に対する灯具の高さと最大灯具間隔(簡便法) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
(単位:m) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
灯具の 取付 高さ |
車道幅員 | 6.0 | 〜 | 7.0 | 9.0 | 〜 | 10.5 | 12.0 | 〜 | 14.0 | |||||||||||||||||||||||
幅員構成 | 対向2車線、往復4車 線道路の片側2車線 |
往復分離6車線道路 の片側3車線 |
中央帯のない 往復4車線道路の片側 |
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灯具の種類 | KSC | KSH | KSC | KSH | KSC | KSH | |||||||||||||||||||||||||||
片側 | 28 | 32 | − | − | − | − | |||||||||||||||||||||||||||
8 | 千鳥 | (28) | (32) | − | − | − | − | ||||||||||||||||||||||||||
向合せ | − | − | 28 | 32 | − | − | |||||||||||||||||||||||||||
片側 | 35 | 40 | − | − | − | − | |||||||||||||||||||||||||||
10 | 千鳥 | (35) | (40) | (35) | (35) | − | − | ||||||||||||||||||||||||||
向合せ | − | − | 40 | 45 | 注1 | 35 | 45 | 注1 | |||||||||||||||||||||||||
片側 | 48 | 48 | 注1 | 42 | 42 | 注1 | − | − | |||||||||||||||||||||||||
12 | 千鳥 | − | − | (42) | (42) | (42) | (48) | ||||||||||||||||||||||||||
向合せ | − | − | 48 | 54 | 注1 | 48 | 54 | 注1 | |||||||||||||||||||||||||
備考 | 1. | 表中の灯具間隔は、性能指標(規定値)の総合均斉度Uo≧0.4、相対閾値増加 | |||||||||||||||||||||||||||||||
TI≦15%及び推奨値である車線軸均斉度Uℓ≧1.5を満足する。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
ただし、( )内は車線軸均斉度の推奨値を満足できない場合がある。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 「−」は不適当であることを示す。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 光源は、KSCは蛍光水銀ランプ、KSHは高圧ナトリウムランプとする。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | KSCの灯具取付角度は5°、KSHの灯具取付角度は0°とする。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | オーバーハングOhの範囲は、KSCは、−1m≦Oh≦1m、 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
KSHは、高さ8mで−1m≦Oh≦1m、高さ10m以上で−1.5m≦Oh≦1mとする。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
ただし、KSHのオーバーハングOhの範囲は、車道幅員及び配列に応じて次の条件 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
になる。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
(注) | 1. | 高さ10m以上、灯具取付角度は0°で−3m≦Oh≦1m | |||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 高さ12m、灯具取付角度は5°以内で−1m≦Oh≦1m |