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| 別添１ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 車 両 用 防 護 柵 性 能 評 価 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 衝 突 試 験 結 果 総 括 表 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 作成 | 平成 | 年 | 月 | 日 | |||||||||||||||||||||||||||
| 防護柵の名称 | 申請者名 | 印 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 防護柵諸元 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 種類 | 種類 | 種類 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 高さ | ｍ | 材料 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 基本形式 | 最小設置長 | ｍ | 地盤条件 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 衝突試験結果 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 実施機関名 | 印 | 試験施設名 | 試験番号 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1 試験条件 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 衝 突 条 件 A | 衝 突 条 件 B | ||||||||||||||||||||||||||||||
| (試験日 | 平成 | 年 | 月 | 日 | ) | (試験日 | 平成 | 年 | 月 | 日 | ) | ||||||||||||||||||||
| 試験車両 | 衝突速度 | 衝突角度 | 衝撃度 | 車両重心 | 試験車両 | 衝突速度 | 衝突角度 | ||||||||||||||||||||||||
| 質量(t) | (km/h) | (度) | (kJ) | 高さ(mm) | 質量(t) | (km/h) | (度) | ||||||||||||||||||||||||
| 車両総重量時 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ( | ) | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ( | ) | ||||||||||||||||||
| 地盤条件 | 基礎形式 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 供試体長 | ｍ | 施工方法 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 注）（ ）内には、設計条件値を示すこと | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 地盤条件、基礎形式は、試験に使用したものを記入すること。 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 試験結果 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 計 測 目 的 | 条件 | 計 測 項 目 | 試 験 結 果 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両の逸脱防止性能 | 防護柵の | A | 防護柵の損傷 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 強度性能 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 防護柵の | A | 車両の最大進入行程 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 変形性能 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| A | 剛性防護柵の塑性変形 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗員の安全性能 | B | 車両重心加速度 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 車両の誘導性能 | 共通 | 車両の挙動 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 共通 | 離脱速度 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 共通 | 離脱角度 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 構成部材の飛散 | 共通 | 部材の飛散状況 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 防止性能 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| （注）その他必要な資料がある場合は別添として添付すること。 | |||||||||||||||||||||||||||||||